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테슬라 자율주행과 구글 웨이모 자율주행택시의 차이점: 기술, 접근 방식, 그리고 미래 안녕하세요! 오늘은 자율주행 기술의 선두주자, 테슬라(Tesla)와 구글 웨이모(Waymo)의 자율주행 기술에 대해 자세히 이야기해볼까 해요. 두 회사는 자율주행이라는 같은 목표를 가지고 있지만, 그 접근 방식과 기술적 철학은 상당히 다르답니다. 각각 어떤 특징이 있는지, 그리고 이들의 차이점은 무엇인지 알아보겠습니다.자율주행의 접근 방식 테슬라: 자율주행 보조 시스템 (FSD) 테슬라는 자율주행을 위한 "운전자 보조 시스템"으로 접근하고 있어요. 현재 테슬라의 자율주행 기술은 Full Self-Driving (FSD)라는 이름으로 제공되며, 이는 운전자가 항상 차량의 통제권을 유지하고 있어야 한다는 전제하에 작동합니다..

1. 일론 머스크의 보상 패키지 무효화와 주주 투표 재실시 2018년, 테슬라와 이사회는 일론 머스크에게 560억 달러에 달하는 거액의 보상 패키지를 제공하기로 결정했습니다. 이 패키지는 테슬라의 시장 가치와 일련의 재무 목표 달성에 연계되어 있었으며, 이를 통해 머스크가 테슬라에서 지속적으로 혁신을 추진하도록 동기를 부여하는 것이 목적이었습니다. 문제 제기 그러나 2021년 1월, 델라웨어 법원은 테슬라의 소액주주들이 제기한 소송에서 이 보상 패키지가 "과도하고 불투명하다"며 무효화했습니다. 소액주주들은 이 보상 패키지가 테슬라 이사회의 결함 있는 의사결정 과정을 반영하며, 주주들의 이익을 소홀히 했다고 주장했습니다. 주주 투표 재실시 이에 따라 테슬라는 머스크에게 제공된 보상 패키지에 대한 주주 투표..